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            環球要聞:2035年我國將全面建成現代化長江干線港口體系

            新華社 | 2022-11-25 09:41:32


            (資料圖)

            新華社北京11月24日電(記者葉昊鳴)記者24日從交通運輸部獲悉,到2035年,我國將全面建成布局合理、功能完善、集約綠色、安全智慧的現代化長江干線港口體系,港口岸線資源得到有效保護和集約節約高效利用。

            交通運輸部、國家發展改革委近日印發《長江干線港口布局及港口岸線保護利用規劃》。規劃提出,優化港口布局,形成以樞紐港口為龍頭,主要港口為骨干,其他港口共同發展的多層次發展格局;著力構建長三角沿江、長江中游和長江上游三大區域港口群,推進一體化發展;加快提升沿江港口運輸系統效能,強化港口樞紐的輻射帶動作用,完善長江集裝箱、鐵礦石、煤炭、商品汽車滾裝、旅游客運等主要客貨類港口運輸系統。

            規劃提出,集約高效利用港口岸線,因地制宜重點推動老舊碼頭設施整合集并和改造升級;優先保障主要港口、規?;酶蹍^、鐵水聯運港區和LNG加注站、洗艙站、水上綠色綜合服務區等安全綠色港口建設的岸線需求;實行港口岸線高效利用的精細化管理,規范提升港口岸線利用整體效率。

            在推動港口高質量發展方面,規劃提出,大力推進鐵路直接進港,積極發展江海直達運輸;加快綠色港口建設,加強船舶港口污染物防治及塑料廢棄物規范搜集,推廣港口先進節能環保技術應用;推進港口數字化轉型、智慧化發展,建設港口智慧物流協同平臺和多式聯運公共信息平臺,推進港口、航運、鐵路、公路等環節數據互聯共享;全面落實港口企業安全生產責任制,加強港口客運站、渡口、危險貨物儲罐、堆場等區域風險聯防聯控,加強自身消防和應急救援專業設備設施、隊伍建設,加快應急保障關鍵技術研發應用。(完)

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